Novo Toyota Corolla Sport revelado no Japão

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Novo Toyota Corolla Sport revelado no Japão

A Toyota Motor Corporation anunciou o lançamento do novo Corolla Sport no Japão, que será lançado como um carro conectado de primeira geração. Para estar disponível para compra em todas as concessionárias da Toyota no Japão, a Toyota também lançará um Corolla de Transmissão Manual Inteligente (iMT) em agosto deste ano. A versão esportiva do Corolla virá com um sistema de volante à direita e é baseado na versão hatchback do Corolla exibida no New York Motor Show deste ano. Por enquanto, o novo Corolla Sport estará disponível apenas para o mercado japonês, e não tem previsão para chegar no Brasil.

O novo Toyota Corolla Sport é baseado na plataforma TNGA da empresa, que lhe dá uma silhueta atlética e ampla, com um baixo centro de gravidade. Além disso, o piso expandido e os pneus largos aumentam a postura agressiva na estrada. O Corolla Sport também recebe o novo emblema simbólico da frente que usa a letra "C" para o Corolla e três corolas (guirlandas) como motivo. A extremidade dianteira do Corolla Sport acentua um estilo aerodinâmico amplo com um capô baixo e faróis de aparência nítida fluindo da grade superior, enquanto uma forma e estilo dinâmicos irradiam do perfil para a traseira.

No interior, o novo Toyota Corolla Sport é, bem, esportivo. A altura do painel de instrumentos é baixada à medida que abre a cabine para dar uma sensação muito espaçosa. O interior é decorado com acessórios de prata coordenados e painéis pretos com medidores futuristas, incluindo uma tela TFT de sete polegadas com localização central. O Corolla Sport também recebe os assentos de balde esportivos recém-desenvolvidos com reforços laterais reforçados para suporte adicional.

No fundo, a Toyota oferecerá o Corolla Sport em duas opções de motor. O motor híbrido de 1.8 litros produzirá 96 cv de potência máxima e 142 Nm de torque máximo do motor a gasolina, enquanto o motor elétrico produzirá um adicional de 71 cv e 163 NM. Juntos, o motor produzirá cerca de 120bhp de potência máxima, enquanto o motor turbo de injeção direta de 1,2 litros produzirá 113bhp e 185Nm de torque máximo. Ambos os motores virão acoplados a uma caixa de câmbio sequencial de 10 marchas.

A suspensão no Corolla Sport usa uma suspensão MacPherson Strut para a suspensão dianteira e dupla wishbone para a traseira. Os absorvedores recentemente desenvolvidos foram submetidos a 600 testes usando diferentes combinações de óleos e componentes para alcançar uma condução confortável e direção responsiva. O Corolla Sport também é o primeiro veículo dianteiro com motor dianteiro da Toyota no Japão usando o AVS Linear-solenóide, que ajusta instantaneamente a força de amortecimento para cada roda de acordo com a superfície da estrada e condições de condução para proporcionar uma condução confortável.